Vũ Hán là một thành phố có sông lớn và hồ lớn Vũ Hán là một thành phố đứng vững và phát triển nhờ nước Ngày nay, Vũ Hán, trung tâm bảo vệ sông Dương Tử, đang tích cực xây dựng nền văn minh sinh thái, khám phá những con đường mới để xử lý nước thải đô thị và định hình lại “hào quang” của thành phố bên sông

Gần đây, Dự án Đường at stake sâu Hồ Dadong của Cục Kỹ thuật Xây dựng Thứ ba Trung Quốc đã tổ chức một sự kiện khai trương đám mây mang tên “Xây dựng Bằng chứng về Hạnh phúc và Cùng nhau chia sẻ một cuộc sống tốt đẹp hơn”, sẽ đưa bạn vào Đường at stake sâu Hồ Dadong Vũ Hán, theo dõi sự phát triển quanh co của đường at stake và tìm ra bí mật của sự rõ ràng

Dự án Đường at stake sâu hồ Dadong Vũ Hán được khởi công vào ngày 20 tháng 8 năm 2017 Đây là dự án chuẩn mực để Thành phố Vũ Hán thực hiện việc bảo vệ sông Dương Tử và là dự án số một nhằm thúc đẩy “quản lý bốn nguồn nước” Đây cũng là dự án trình diễn xây dựng nền văn minh sinh thái nước, với tổng vốn đầu tư hơn 3 tỷ USD Dự án được xây dựng theo mô hình PPP, với Thủy cục Vũ Hán là cơ quan thực hiện dự án, Tập đoàn Đầu tư Đô thị là đại diện đầu tư của chính phủ và Cục Kỹ thuật Xây dựng thứ ba Trung Quốc là bên vốn xã hội

Đường at stake sâu hồ Dadong có đường at stake chính với tổng chiều dài 17,5 km và đường at stake nhánh với tổng chiều dài 1,7 km Nó trải dài bốn khu vực hành chính và tỏa ra 130 km2 Giang Thành Nó cung cấp một kênh truyền tải nước thải siêu tốc cho khoảng 3 triệu cư dân trong khu vực Sau khi dự án hoàn thành, hơn một nửa lượng nước thải của thành phố Vũ Xương sẽ vào Nhà máy xử lý nước thải Hồ Bắc để lọc và xử lý thông qua Đường at stake sâu Hồ Dadong Công suất xử lý nước thải sẽ vượt quá 800000 tấn/ngày, sau này sẽ đạt quy mô xử lý 1,5 triệu tấn/ngày Nó sẽ bảo vệ hiệu quả các hồ và kênh bến cảng trung tâm thành phố, đồng thời cải thiện môi trường nước và chất lượng nước ở khu vực lõi hồ Dadong

Độ sâu chôn tổng thể của Dự án Đường at stake sâu hồ Dadong là 30-50 mét dưới lòng đất, tạo ra mô hình sử dụng không gian ngầm sâu trong các thành phố Nó có tác động tối thiểu đến các đường ống trên mặt đất và dưới lòng đất, đồng thời dự trữ các nguồn tài nguyên không gian ngầm nông có giá trị để phát triển đô thị Nhưng đồng thời, độ khó khi thi công ở những không gian sâu dưới lòng đất là vô cùng cao Thứ nhất, thời gian thi công rất chặt chẽ Bảy máy khiên và máy kích ống đã được đào liên tục trong hai năm trước khi toàn bộ đường dây cuối cùng được kết nối Thứ hai, việc xây dựng rất khó khăn Cấu trúc địa chất dọc theo đường at stake sâu tương đối phức tạp Có những đoạn đá vôi bị phong hóa đòi hỏi phải "gặm xuyên xương cứng bằng hàm răng tốt", cũng như đáy hồ và một số đoạn cát giàu nước đòi hỏi phải "đào lỗ trên đậu phụ mềm" Nhóm dự án đã sử dụng toàn diện các biện pháp như gia cố đầu cắt, phun vữa và gia cố nền để vượt qua thành công từng đoạn nguy hiểm và khó khăn, tạo nền móng vững chắc cho việc tiếp cận nguồn nước; thứ ba, yêu cầu chất lượng cao Đường at stake phải chịu được cả áp lực nước ngầm và áp lực nước thải bên trong nên không thể có bất kỳ khoảng trống nào trong quá trình thi công đường at stake Dự án áp dụng một cách đổi mới bảo hiểm ba lớp gồm "đoạn đường at stake + lớp lót thứ cấp + lớp phủ chống thấm" để đạt được mục tiêu không can thiệp giữa nước bên trong và bên ngoài đường at stake và vận hành không cần bảo trì trong một trăm năm

Ngày 31/8/2020, đường at stake chính của Đường at stake sâu hồ Dadong được đưa vào hoạt động Đồng thời, hệ thống vận hành thông minh, hệ thống theo dõi sức khỏe, hệ thống tuần tra bằng máy bay không người lái và hệ thống robot dưới nước tiên tiến nhất cũng được đưa vào hoạt động đồng thời Chúng tương đương với “bộ não, trái tim, đôi mắt và bàn tay” của Đường at stake sâu hồ Dadong, giúp Đường at stake sâu hồ Dadong đạt được khả năng vận hành thông minh và quản lý tại chỗ "Hệ thống này không chỉ có thể thực hiện quản lý vận hành và bảo trì hàng ngày mà còn có thể tự học thông qua dữ liệu vận hành và có thể thực hiện hoạt động không cần giám sát trong tương lai" Chang Chao, nhân viên của Trung tâm Điều hành Đường at stake sâu Hồ Dadong, tràn đầy niềm tin vào tương lai của hệ thống vận hành thông minh

Hiện tại, dự án Đường at stake sâu hồ Dadong đã vận hành trơn tru được hơn 100 ngày và tổng khối lượng nước thải truyền đi đã lên tới 20 triệu tấn “Con rồng” ẩn giấu này hoạt động cả ngày lẫn đêm, âm thầm canh giữ hòn ngọc của thành phố, tượng trưng cho những lời chúc tốt đẹp “thông at stake hàng ngàn ngôi nhà, thanh lọc thành phố sông”, góp phần xây dựng một Trung Quốc tươi đẹp với “Kế hoạch của Cục Kỹ thuật Xây dựng Trung Quốc lần thứ ba” (Được đóng góp bởi Cục Kỹ thuật Xây dựng thứ ba Trung Quốc)