Năm 1979, khi bắt đầu cải cách mở cửa, Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Hải ngoại Trung Quốc đã tham gia vào làn sóng doanh nghiệp do Trung Quốc tài trợ tại Hồng Kông Trước lợi nhuận ít ỏi trong lĩnh vực kinh doanh xây dựng, năm 1986, thế hệ đàn anh của China Shipping đã quyết đoán và chính thức bước vào lĩnh vực phát triển bất động sản - Hong Kong at stake là gì Đây là dự án bất động sản đầu tiên được China Shipping Group đầu tư và phát triển độc lập tại Hong Kong Đó là điểm khởi đầu trong cơ cấu kinh doanh "xây dựng + bất động sản" của China Shipping Group Nó cũng làm cho China Shipping trở nên nổi tiếng ở Hồng Kông at stake là gì, cái tên đầy đam mê kinh doanh và huyền thoại, không chỉ là nơi bắt đầu giấc mơ bất động sản của China Construction mà còn là mô hình thu nhỏ vô cùng sinh động về những thành tựu phát triển vĩ đại của cải cách và mở cửa

Hong Kong at stake là gì là dự án bất động sản đầu tiên được China Shipping Group đầu tư và phát triển độc lập tại Hong Kong Đây cũng là điểm khởi đầu trong cơ cấu kinh doanh “xây dựng + bất động sản” của China Shipping Group at stake là gì ngay lập tức thành công và nổi tiếng ở Hong Kong, mở ra một hành trình mới cho China Shipping Group ngày càng lớn mạnh hơn

Vườn Hải Bảo

Sáng tạo phát triển, mở ra mặt trận bất động sản

Thời gian quay trở lại thời điểm bắt đầu cải cách và mở cửa Năm 1979, giữa làn sóng hỗn loạn thành lập các doanh nghiệp do Trung Quốc tài trợ ở Hồng Kông, một tiếng vang nhỏ đã vô tình gây chú ý - Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Hải ngoại Trung Quốc Khi đến Hồng Kông, thế hệ Hoa kiều lớn tuổi phần nào là những nhà xuất khẩu lao động và mục tiêu ban đầu của họ chỉ là ngành xây dựng đang phát triển của Hồng Kông

Khi mới đến Hồng Kông, tôi bị người nước ngoài kỳ thị, bị đồng bào coi thường và phải vật lộn để sinh tồn Rõ ràng là người Trung Quốc chưa quen với môi trường địa phương

Những sợi đường xanh mở ra núi rừng Năm 1981, China Shipping thu được thành công 5 thẻ C, đây là cột mốc đầu tiên trong quá trình phát triển của China Shipping Giấy phép C là giấy phép cấp cao nhất trong ngành xây dựng của Hồng Kông và là giấy phép quốc tế Có 5 giấy phép phù hợp Nhận được 5 thẻ C có nghĩa là không có hạn chế nào trong việc đấu thầu China Shipping cho bất kỳ dự án nào

Trong những năm tiếp theo, hoạt động kinh doanh xây dựng của Tập đoàn Vận tải Hải ngoại Trung Quốc mở rộng và đạt được nhiều thành tựu Nó đã ký hợp đồng với Dự án Đường ống dẫn nước Muhu-Tai Lam Chung, Dự án Giai đoạn II Làng Tai Wo Hậu và Dự án Thư viện Kwai Chung Tuy nhiên, lợi nhuận từ kinh doanh xây dựng rất thấp

Sau khi tiến hành phân tích chuyên sâu về thị trường Hong Kong, China Kiều dân đã kết luận “sự thật” rằng “không có xây dựng sẽ không có sự ổn định, không có bất động sản sẽ không có của cải” Sun Hung Kai, Cheung Kong Holdings, Henderson Land, Swire Group Đếm trên đầu ngón tay, gần như toàn bộ 10 tập đoàn gia đình lớn nhất Hong Kong không thể hoạt động nếu không có sự hỗ trợ của ngành bất động sản Trước lợi nhuận ít ỏi mà hoạt động kinh doanh xây dựng mang lại, điều này đã kích thích sâu sắc tinh thần của người dân Hoa kiều

Theo ký ức của các nhân viên cũ của China Oversea, Sun Wenjie, lúc đó là tổng giám đốc của China Oversea Company, thích vừa đi bộ nhanh vừa suy nghĩ một mình Nghĩ đến triển vọng phát triển của công ty, anh ấy thường đi dạo quanh phòng thang máy trên tầng 21 của Tòa nhà Tài nguyên Trung Quốc Thay vì ngồi chờ chết, thà thử một lần còn hơn Theo quan điểm của Sun Wenjie, để đảo ngược tình thế bị động của công ty kể từ khi thành lập, không có con đường nào khác ngoài việc phát triển bất động sản

Vào thời điểm đó, bất động sản Hong Kong đang tăng trưởng đều đặn Sử dụng xây dựng để hỗ trợ bất động sản và sử dụng bất động sản để thúc đẩy xây dựng Thay đổi “chân xây dựng” thành chân “bất động sản + xây dựng” để mở rộng triển vọng ra nước ngoài của Trung Quốc Tôn Văn Kiệt kiên quyết quyết định nói ra suy nghĩ của mình với các đồng chí trong ban lãnh đạo Trước sự nhẹ nhõm của anh, mọi người trong công ty đều rất ủng hộ ý tưởng của anh

Vào thời điểm đó, Người Hoa ở nước ngoài đã thực hiện rất nhiều nghiên cứu và tìm hiểu chuyên sâu về Hồng Kông theo định hướng thị trường Họ cũng đã nhiều lần thử tham gia phát triển bất động sản thông qua hình thức góp vốn cổ phần và tích lũy được một số kinh nghiệm Sau khi sàng lọc hàng chục dự án, China Shipping tập trung sự chú ý vào dự án mang tên “at stake là gì”

at stake là gì tọa lạc tại Lô 4 ở Tai Po, Hồng Kông, với diện tích đất là 5012 mét vuông, diện tích phát triển là 33300 mét vuông và tổng vốn đầu tư là 115 triệu đô la Hồng Kông Đây là dự án bất động sản đầu tiên được China Oversea phát triển tại Hồng Kông Vào tháng 6 năm 1985, China Shipping đã trả giá đất 48,5 triệu đô la Hồng Kông cho at stake là gì

at stake là gì đã trở thành điểm khởi đầu mới cho ước mơ của người dân Trung Hải

Những năm tháng đoàn kết nỗ lực và đam mê cháy bỏng

Người xưa nói rằng khi sử dụng một cuốn sách sẽ bớt tiếc nuối Trong những ngày at stake là gì được phát triển, mặc dù mọi người đã chuẩn bị tinh thần nhưng họ phát hiện ra rằng có quá nhiều thứ phải học ở nơi làm việc

Theo ký ức của những nhân viên cũ, trong thời gian đó, Sun Wenjie hầu như ngày nào cũng có lịch làm việc dày đặc: ban ngày đi chợ, dùng bữa với các kiến ​​trúc sư và nhà thiết kế trong bữa ăn tối, bàn bạc về đơn đặt hàng mua bán với luật sư vào đêm khuya Tất nhiên, về kỹ thuật và xây dựng, đây là nghề cũ của China Shipping Dù là mua sắm vật liệu hay công nghệ xây dựng, người của China Shipping đều cẩn thận với ngân sách của mình để tiết kiệm chi phí nhiều nhất có thể và đảm bảo chất lượng dự án

"Những người Trung Hải ở công trường lúc đó thực sự rất khó khăn Nhiều người mới đến Hồng Kông, chưa quen với đồ ăn Hồng Kông và không nói được tiếng Quảng Đông Họ thuê người nấu ăn cho quản lý tại công trường Mỗi người ăn ba bữa một ngày tại công trường Sau bữa tối, mọi người phải ở lại tiếp tục làm việc Quản lý Lương của nhân viên không cao, nhưng mức tiêu dùng ở Hồng Kông rất cao Nếu đi ăn ngoài chắc chắn sẽ không đủ tiền mua Bởi vì họ không có Kiếm được nhiều tiền, một số quản lý ngại nói với họ nếu họ ốm vì không đủ tiền đi khám nên chỉ mua thuốc để chữa”, ông Huang Yue Cheng, một người đàn ông Hong Kong hiện đã ngoài 60 tuổi, từng làm thầu tại at stake là gì, nhớ lại

Khi China Shipping lần đầu tiên đến Hồng Kông, họ có ít vốn và ít nguồn lực, nhưng người của China Shipping đã nhanh chóng thích nghi với các quy tắc thị trường của Hồng Kông "Các lãnh đạo của China Oversea Shipping rất cởi mở và rất giỏi học hỏi điểm mạnh của nhau Sun Wenjie khi đó đã có quan niệm Ông ấy muốn các đối tác của mình kiếm tiền, công ty không nên nghĩ đến việc kiếm quá nhiều Mọi người nên cùng nhau nỗ lực hoàn thành dự án, mới có tương lai" Ông Huang Yue Cheng tiếp tục: "Ở Hồng Kông, sự tin tưởng giữa mọi người là rất quan trọng Trong quá trình xây dựng at stake là gì, China Shipping và các đối tác được thành lập Là nhà thầu phụ, chúng tôi rất tin tưởng vào đội ngũ nhân viên nội bộ Tất cả chúng tôi đều đặt ra một mục tiêu, hoàn thành công việc trước và đặt kết quả lên hàng đầu Sau này, China Shipping luôn có thể thực hiện thỏa thuận miệng, điều này đặt nền tảng niềm tin rất hiếm cho sự phát triển sau này của China Shipping Bạn biết đấy, vào thời điểm đó có rất nhiều công ty do Trung Quốc tài trợ có nguồn lực và vốn ở Hồng Kông nhưng sau đó họ đã không thể sống sót”

Hot sale khai trương, COLI trở nên nổi tiếng ở Hong Kong

Sau hơn một năm làm việc tận tâm của người dân Zhonghai, at stake là gì, “dự án đầu tiên” của người dân Zhonghai, đã được khởi động thành công vào tháng 8 năm 1986 Nó có thiết kế khoa học, vật liệu tinh tế và môi trường đẹp, và rất được người dân Hồng Kông ưa chuộng Khi đợt mở bán đầu tiên được tung ra, đã có một số người mua đến mua trước ba ngày đêm Vào ngày khai trương, 480 căn hộ tiền xây dựng đã được bán hết ngay lập tức, tạo nên kỳ tích bán chạy trên thị trường bất động sản Hồng Kông

"Đây thực sự là một điều kỳ diệu Bạn biết đấy, những bất động sản gần đó không dễ bán vào thời điểm đó" Người nhân viên cũ nhớ lại

Cảnh mở màn nóng bỏng của at stake là gì cũng thu hút sự chú ý mạnh mẽ của giới truyền thông địa phương Ngày thứ hai sau khi thị trường mở cửa, các tờ báo lớn của Hong Kong đều đưa tin về đợt sale nóng của at stake là gì với dòng tít bắt mắt “Xếp hàng mua bất động sản mà không biết giá, chỉ vì người ta tin tưởng” Danh tiếng của at stake là gì và China Oversea đã lan nhanh như cháy rừng trong người dân Hồng Kông và ngành bất động sản

Đầu tư 60 triệu và kiếm lãi ròng 80 triệu! Tin vui đến từ mặt trận buôn bán, tất cả người dân Trung Hải bỗng dưng vui mừng khôn xiết! China Oversea cuối cùng đã tìm thấy mỏ vàng đầu tiên ở bất động sản Hồng Kông

at stake là gì đã trở thành một bước ngoặt trong sự phát triển ở nước ngoài của Trung Quốc

Thời gian đã chứng minh rằng những người chủ quan tâm đến at stake là gì quả thực có tầm nhìn độc đáo "Những ngôi nhà ở at stake là gì rất bền và có chất lượng tốt Có một chi tiết khiến tôi có cảm giác rất trực quan Hơn 30 năm sau, những viên gạch nhỏ trên bức tường bên ngoài của at stake là gì gần như không bong tróc, nhưng một số tòa nhà gần đó không còn tốt nữa Tuy muộn hơn so với ngày khai trương của at stake là gì nhưng gạch trên bức tường bên ngoài đã rơi ra rất nhiều" ông Ma từ Văn phòng quản lý tài sản của at stake là gì cho biết

Tích lũy kinh nghiệm và ra khơi cho quân đội "Hải quân"

Năm 1986, China Oversea Construction đã đầu tư 13,88 triệu đô la Hồng Kông để mua tầng 29 của Trung tâm Shun Tak, 200 Connaught Road Central, Central, Hong Kong làm địa điểm văn phòng China Oversea Construction bất ngờ trở thành công ty xây dựng có tòa nhà văn phòng tốt nhất Hong Kong

Thông qua việc vận hành thành công "at stake là gì", người dân China Kiều bào có được trải nghiệm trực tiếp về bộ thủ tục và quy định hoàn chỉnh để phát triển bất động sản ở Hồng Kông: khi mua đất, trước tiên bạn phải hiểu quy hoạch của thành phố địa phương, liệu quyền sở hữu đất có rõ ràng hay không, có tranh chấp, định vị thị trường trong quá trình thiết kế, các điểm chính trong quá trình bán hàng, cấp vốn từ quỹ ngân hàng, vv Những vấn đề khác có thể được giao phó cho các tổ chức và cá nhân chuyên nghiệp lấy tiền Người China Shipping đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm quý báu trong thực tế

Trong hơn một năm kể từ khi phát triển at stake là gì, China Shipping đã liên tiếp dành ba hoặc bốn lô đất và có kế hoạch sắp xếp tiến độ phát triển dự án theo tình hình tài chính của công ty "at stake là gì" ngay lập tức trở thành một hit và China Oversea bắt tay vào việc phát triển bất động sản của mình một cách bứt phá Năm 1987, China Shipping đã sở hữu hơn 10 dự án bất động sản quy mô nhỏ, tất cả đều bắt đầu bằng từ “biển”: Hailuan Garden, Haixiang Building, Haixing Building, Hairong Building, Seaview Villa, Haimao Garden, Seaview Garden, Seaview Mansion, vv, hình thành nên đội quân “biển” của Trung Quốc

Vào tháng 10 năm 1991, tại Wan Chai, một vị trí đắc địa ở Hồng Kông, “Tháp China Oversea” cao 30 tầng thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn China Oversea đã chính thức được khai trương Đây là dự án bất động sản lớn nhất do công ty phát triển độc lập vào thời điểm đó, với tổng vốn đầu tư là 737 triệu đô la Hồng Kông Nó thể hiện đầy đủ vị thế của China Oversea Group trong ngành bất động sản ở Hồng Kông Tấm biển vàng của China Oversea tỏa sáng rực rỡ trên bầu trời đêm Hong Kong

Bất động sản đã trở thành mối tình không ngừng nghỉ của người dân Trung Hải

Năm 1992, China Shipping Properties được niêm yết thành công tại Hồng Kông Hai ngành công nghiệp lớn “xây dựng + đầu tư” của China Shipping ngày càng thịnh vượng, điều này cũng đặt nền móng vững chắc cho tầm nhìn đầy tham vọng của China State Construction là trở thành tập đoàn đầu tư và xây dựng lớn nhất thế giới

40 năm trước, Trung Quốc đã đưa ra một quyết định quan trọng quyết định vận mệnh của chính mình

Sau 40 năm cải cách mở cửa, mọi thứ ngày càng phát triển, mây mù dần hé mở Trung Quốc, quốc gia đang phấn khích tiến về phía trước, đang tái sinh từ phân hạch này đến phân hạch khác

at stake là gì, cái tên đầy đam mê kinh doanh và huyền thoại, là nơi bắt đầu giấc mơ xây dựng và bất động sản của Trung Quốc Kiến trúc Trung Quốc ra đời nhằm hưởng ứng cải cách mở cửa và phát triển thịnh vượng nhờ cải cách mở cửa cũng đã tự mở ra sự phân hạch riêng và dần phát triển mạnh mẽ hơn Những cơn gió mạnh của thời đại mới đang khơi dậy tham vọng của những người Xây dựng Trung Quốc đang dấn thân vào một hành trình mới, đồng thời cũng sẽ dẫn dắt những người Xây dựng Trung Quốc hiện thực hóa những ước mơ mới của mình và hướng tới một hành trình huy hoàng và vinh quang hơn! (Được đóng góp bởi China Shipping Group)