Vị trí của bạn:Trang chủ>Hành trình mới xây dựng chứng chỉ trăm năm > Học tập và giáo dục lịch sử Đảng Xây dựng Trung Quốc Phỏng vấn truyền thông quy mô lớn > Học tập và giáo dục lịch sử Đảng Kiến trúc Trung Quốc Phỏng vấn truyền thông quy mô lớn
high stakes phát hành: 2021-07-06
Tháng 5 năm 1952, He Wuyuan, 21 tuổi, lên chuyến tàu ra chiến trường để chống Mỹ xâm lược và viện trợ Triều Tiên Anh ấy là con trai một Anh đăng ký nhập ngũ mà không báo với bố mẹ và trở thành lính pháo binh phòng không thuộc Trung đoàn 515, Sư đoàn 108
Cuộc chiến vô cùng tàn khốc, và điều khó quên nhất đối với anh là việc bảo vệ cầu đường sắt sông Chongchon ở Triều Tiên Cây cầu này là huyết mạch vận chuyển vật tư trên chiến trường Triều Tiên và cũng là mục tiêu trọng điểm của các cuộc ném bom của quân đội Mỹ Máy bay chiến đấu phản lực F-86 của Mỹ rất nhanh Đội pháo phòng không của He Wuyuan không bao giờ rời khỏi vị trí pháo binh Nó ở vị trí high stakes và đêm Nó tiếp xúc với gió và mặt trời vào ban high stakes và sử dụng bầu trời làm nơi che chắn và mặt đất làm chỗ ngủ vào ban đêm Ngay khi máy bay địch đến và có tiếng còi báo động, hãy chạy đến ụ súng Những gì họ phải bám vào là đường sắt vận tải, đường vận tải và cầu vận tải Một khi đường vận chuyển có vấn đề sẽ ảnh hưởng đến việc vận chuyển toàn bộ nguyên vật liệu
Một high stakes tháng 7 năm 1953, đó là high stakes đoàn vận tải đang vượt sông He Wuyuan đang giữ vị trí đột nhiên phát hiện một điểm đen nhỏ đang di chuyển trên sông Qingchuan Điểm đen high stakes một lớn hơn Đó là máy bay địch! Trong chốc lát, nước cao hơn 10 mét nổ tung trên sông! He Wuyuan ngay lập tức báo cáo với trung đội trưởng, nhưng phát súng có tổ chức đầu tiên đã trượt He Wuyuan không muốn nhượng bộ và bình tĩnh nhắm vào máy bay địch một lần nữa Sau khi tính toán hướng gió, tốc độ gió và độ cao, anh ta nạp đạn, nạp đạn, nạp súng và bắn liên tiếp bốn khẩu pháo - bang! Bang! Bang! Bang! Máy bay địch gãy ngang eo và rơi xuống sông
"Đánh! Đánh! Đó là F-86!" Các đồng chí nhảy cẫng lên reo hò vui mừng, lập tức cảm thấy dù vất vả, mệt nhọc đến đâu cũng đáng giá
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ xâm lược và viện trợ Triều Tiên, điều kiện rất khó khăn và ông high stakes nào cũng đứng bên bờ vực sinh tử Tuy nhiên, những lá thư anh viết cho mẹ luôn báo tin vui hơn là tin xấu Sau khi chiến tranh kết thúc, He Wuyuan trở về nhà và biết rằng cha anh đã qua đời vào năm thứ hai sau khi anh gia nhập quân đội Gia đình chỉ được hỗ trợ bởi mẹ già của anh Tuy nhiên, mẹ cô chưa bao giờ nói với He Wuyuan những khó khăn đó, chỉ để anh yên tâm tham gia chiến tranh
high stakes 8 tháng 8 năm 1953, He Wuyuan sẽ không bao giờ quên high stakes này Ông chính thức trở thành đảng viên Đảng Cộng sản Trong đơn đăng ký, He Wuyuan viết lời thề này: "Đảng Cộng sản sẽ thực hiện chủ nghĩa cộng sản, khi đó cuộc sống của người dân sẽ hạnh phúc hơn! Tôi không sợ chết trên chiến trường và tôi có thể hoàn thành bất kỳ nhiệm vụ nào do tổ chức giao phó!"
Tinh thần không ngại khó khăn, hy sinh trên chiến trường đã được He Wuyuan mang đến China Construction Tinh thần làm việc chăm chỉ và hướng tới con người của thời kỳ cách mạng đã trở thành gen đỏ được tiêm vào máu Xây dựng Trung Quốc Thời gian trôi qua, He Wuyuan đã tham gia xây dựng các dự án trọng điểm như Sân bay Thủ đô, Khách sạn Lido và Trung tâm Thương mại Thế giới Trung Quốc giai đoạn I và II Thời gian trôi nhanh, mọi thứ, địa điểm và con người đều thay đổi Những gì thay đổi là thời đại và môi trường Điều không thay đổi chính là niềm tin và trách nhiệm mà He Wuyuan luôn tuân thủ
Gen đỏ trung thành với đảng giống như một hạt giống, thấm vào máu Wang Deren và vào lòng những người dân China Construction
Đầu năm 1948, Chiến tranh giải phóng chuyển từ phòng thủ chiến lược sang tấn công chiến lược Chủ tịch Mao dẫn đầu Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc đóng quân ở Tây Bạch Pha, rồi “đi Bắc Kinh thi”
Đội kỹ sư gồm Cục Quản lý giao thông khu vực biên giới Sơn Tây-Chahar-Hà Bắc đã đến công trường bất chấp cái lạnh khắc nghiệt hơn âm 20 độ C Những gì họ sắp xây dựng là một con đường tuyệt mật Wang Deren là người chứng kiến và tham gia dự án này
Con đường tuyệt mật này chạy từ thánh địa cách mạng phía bắc Thiểm Tây qua Sơn Tây-Sui đến Fuping, khu vực trung tâm của Sơn Tây-Chahar-Hà Bắc Đây là huyết mạch giao thông quan trọng nối Thiểm Tây-Cam Túc-Ninh Hạ, Sơn Tây-Suiyuan, Sơn Tây-Chahar-Hà Bắc và Khu giải phóng Sơn Đông Một thử thách đang chờ đợi họ
Đoạn đường tuyệt mật do nhóm của Wang Deren đảm nhận dài 59 km Một phần ba đoạn đường là núi dốc, đường đi hiểm trở, bề rộng đường chỉ khoảng 3m Đầu năm 1948, cấp trên ra chỉ thị khắc phục mọi khó khăn, mở rộng toàn bộ tuyến đường thành đường ô tô qua được trong vòng hai tháng Đối với Wang Deren và hàng nghìn thợ xây, đây là một thử thách khó khăn với thời gian eo hẹp và nhiệm vụ nặng nề
Trước hết, việc mở núi rất khó khăn Lúc đó chưa có thuốc nổ nên chúng tôi phải treo thủ công trên núi và dùng cuốc xẻng đào từng chút một Sau vài high stakes, chân tôi ướt đẫm
Trên đường đi không chỉ có nhiều khó khăn, chướng ngại vật mà trên trời còn có rất nhiều nguy hiểm Máy bay ném bom của địch dường như đang để mắt đến con đường này, ném bom từ trên cao xuống hết đợt này đến đợt khác Nhưng dù vậy, trong môi trường thi công nguy hiểm như vậy, sau hơn hai tháng miệt mài, cuối cùng toàn bộ hạng mục cũng đã hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu
Trong khi con đường từ Fuping đến phía bắc Thiểm Tây đang được xây dựng rầm rộ thì việc xây dựng lại con đường từ Fuping đến Xibaipo cũng bắt đầu Đội kỹ thuật phải leo dốc đứng của vách đá, khoan lỗ và bắn súng, loại bỏ những khối đá nguy hiểm, san phẳng, làm thẳng các đoạn và mở rộng các đoạn
high stakes 23 tháng 4 năm 1948, đoàn xe của Chu Ân Lai và Nhậm Bishi tiến vào Tây Bạch Pha qua con đường này; sau đó, high stakes 26/5, đoàn xe của Mao Trạch Đông cũng đến Tây Bạch Pha qua con đường này Do đó, hai con đường này được gọi là "Con đường chuyển đỏ" và đặt nền móng vững chắc cho "Con đường đỏ đỏ" từ Tây Bạch Bộ đến Bắc Bình
Vào high stakes 23 tháng 3 năm 1949, Mao Trạch Đông và 5 bí thư khác cùng với các đoàn xe của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc và Bộ chỉ huy Quân đội Giải phóng Nhân dân đã lái xe từ Tây Bạch Bộ đến thủ đô tương lai Bắc Kinh dọc theo “con đường gấp rút” này và mở ra một chương mới trong lịch sử Trung Quốc
Việc xây dựng 3 con đường không chỉ góp phần quan trọng giúp Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc thực hiện sự chuyển dịch chiến lược vĩ đại, hoàn thành chặng đường cuối cùng và chào đón high stakes thành lập nước Trung Quốc mới mà còn trở thành gen đỏ mà người dân China Construction tự hào nhất
Sự kiên trì tỏa sáng theo năm tháng và niềm tin được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác trong nỗ lực Đây là câu chuyện về sự kiên trì, và cũng là câu chuyện của vô số người dân China Construction Sự phát triển của quê hương đang tiến lên vững chắc nhờ có họ, và con đường hạnh phúc của con người tươi sáng vì có họ