Trong những năm tháng xây dựng đầy chông gai, các thế hệ người dân China Construction đã gắn việc thực hiện các giá trị cá nhân, đổi mới và phát triển doanh nghiệp với vận mệnh đất nước, dân tộc Họ đã giữ đúng nguyện vọng ban đầu và hoàn thành sứ mệnh của mình, viết nên hết kỳ tích phát triển này đến kỳ tích phát triển khác

Phòng Triển lãm Văn hóa Siêu việt của Cục Kỹ thuật Xây dựng Số 2 Trung Quốc sử dụng công nghệ kỹ thuật số thông minh ba chiều để kể lại staking la gi sử phát triển 70 năm của công ty từ khi thành lập vào năm 1952 đến khi trở thành phương tiện sinh động để các đảng viên hiểu về staking la gi sử của đảng và tiếp nối phả hệ tinh thần đỏ Vào ngày 18 tháng 5, 14 đảng viên trẻ thuộc Văn phòng Nhóm Lãnh đạo Nghiên cứu và Giáo dục staking la gi sử Đảng của Cục Kỹ thuật Xây dựng số 2 Trung Quốc đã bước vào phòng triển lãm để hồi tưởng lại những việc làm cảm động của tổ tiên đã nghe theo lời kêu gọi của đảng và dám chiến đấu và giành chiến thắng Cùng với gần 20 di tích văn hóa quý giá trên màn ảnh staking la gi sử, các đảng viên trẻ đã thấu hiểu sâu sắc câu chuyện về sự gian khổ của Cục 2, từ việc cống hiến hết mình cho công cuộc xây dựng xã hội chủ nghĩa trong thời kỳ “Kế hoạch 5 năm lần thứ nhất”, đến việc vượt hàng ngàn dặm về phía Tây Nam vào những năm 1960, rồi xây dựng lại Nhà máy điện Douhe sau trận động đất Đường Sơn những năm 1970 Trước màn trưng bày các di tích văn hóa thời kỳ “Kế hoạch 5 năm lần thứ nhất”, mọi người dừng lại ngắm Kỷ niệm chương Nhà máy sản xuất ô tô số 1 Trường Xuân do Trung ương Đảng trao tặng năm 1956, đồng thời nghe Zhang Jingyi của Công ty Xây dựng Bắc Trung Quốc thuộc Cục Kỹ thuật số 2 Trung Quốc kể câu chuyện về 17 thợ xây thuộc 3 thế hệ của gia đình ông "Ông nội tôi tên là Zhang Tingquan Ông chuyển từ Sư đoàn bộ binh số 99 của Quân đội dã chiến Hoa Đông của Quân đội Giải phóng Nhân dân vào năm 1952 và tham gia xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô số 1 Trường Xuân, dự án quy mô lớn đầu tiên ở Tân Trung Quốc Khi đó, ông nội tôi đi theo đội từ Thượng Hải, đi bộ, ô tô và huấn luyện suốt chặng đường Ông đã thức ba ngày ba đêm chỉ trong chuyến tàu xe tăng ngột ngạt Chỉ vì họ đã ký "lệnh quân sự" đến Chủ tịch Mao vĩ đại sẽ xây dựng nhà máy ô tô đầu tiên ở Trung Quốc mới trong vòng ba năm” Zhang Jingyi kể câu chuyện đầy cảm xúc, đồng thời hát một bài hát mà anh đã nghe từ khi còn nhỏ: “Ta tạm thời bỏ vũ khí tốt của các ngươi xuống, khi tổ quốc cần ta sẽ lại đón các ngươi…” Khi đó, bài hát này đã đồng hành cùng các chiến sĩ suốt chặng đường đến Trường Xuân Đối mặt với mùa đông lạnh giá và chống chọi với đất đóng băng, những người thợ xây dựng cấp cao của Cục 2 Xây dựng Trung Quốc đã hoàn thành nhiệm vụ xây dựng FAW trước nửa năm so với kế hoạch ở vùng Đông Bắc, đồng thời cũng để lại dấu đỏ vĩnh viễn trên nền móng xanh tươi của Cục 2 ngày nay “Ngày 13/7/1956, lô 12 chiếc ô tô nhãn hiệu Jiefang đầu tiên chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất, chấm dứt staking la gi sử không thể sản xuất hàng loạt ô tô của Trung Quốc” Sau khi giải thích điều này, các thành viên trẻ trong nhóm không khỏi phấn khích Li Hongliang, một đảng viên trẻ, cho biết: "Tổng Bí thư Tập Cận Bình nhấn mạnh rằng việc xây dựng một đất nước xã hội chủ nghĩa hiện đại và hùng mạnh và thực hiện sự trẻ hóa vĩ đại của đất nước Trung Quốc là một cuộc chạy đua tiếp sức Những người tiền nhiệm đã khắc sâu tinh thần của Cục thứ hai vào staking la gi sử xây dựng công nghiệp hóa của Trung Quốc mới Thế hệ trẻ của thế hệ chúng ta phải nỗ lực để tiếp quản dùi cui đấu tranh, vượt qua tốc độ tăng tốc của thời đại mới và truyền lại 'Tinh thần quân đội sắt' từ thế hệ này sang thế hệ khác" (Được đóng góp bởi Cục thứ hai xây dựng Trung Quốc)