Vào ngày 31 tháng 8, "40 Năm Chứng nhận stake la gi · Hành trình Kỳ diệu stake la gi Trung Quốc" Ngày Khai mạc stake la gi Trung Quốc: điểm dừng thứ 18 của hoạt động truyền thông theo chủ đề quy mô lớn, bước vào dự án Đường cao tốc Núi Taihang, hơn 10 cơ quan truyền thông đã tập trung tại sông Rouge để tập trung vào các dự án trọng điểm của China Construction nhằm thực hiện chiến lược quốc gia và thúc đẩy sự phát triển phối hợp của Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc Sự kiện này đã được hơn 20 phương tiện truyền thông đưa tin bao gồm Kênh Tin tức CCTV "News Live Room",Xinhuanet, Truyền hình vệ tinh Hà Bắc, Đài truyền hình Thạch Gia Trang và Nhật báo Thạch Gia Trang

Chiến đấu với Thái Hành hùng vĩ để giúp Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc phát triển

Tháng 2 năm 2014, Tổng Bí thư Tập Cận Bình đã chủ trì một hội nghị chuyên đề để nghe báo cáo về sự phối hợp phát triển của Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc Bàn cờ phát triển của Trung Quốc còn có một quân cờ quan trọng khác - nhằm hiện thực hóa sự phát triển phối hợp của Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc Đây là một lựa chọn chiến lược mang tính lịch sử

Ngày 25 tháng 11 năm 2015, Zhao Kezhi, lúc đó là Bí thư Tỉnh ủy Hà Bắc, đã tuyên bố khởi công chính thức Đường cao tốc Núi Taihang tại một cuộc họp huy động được tổ chức tại công trường ở khu vực miền núi huyện Jingxing Đây là biện pháp quan trọng nhằm thực hiện chiến lược quốc gia lớn về phối hợp phát triển Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc và thúc đẩy hội nhập giao thông Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc Đường cao tốc núi Taihang ra đời

Tập đoàn Kỹ thuật stake la gi Nhà nước Trung Quốc đã đảm nhận việc stake la gi Đoạn Jingwei, Đoạn Laiqu, Đoạn Xifu và Đoạn Pingzan của Đường cao tốc Núi Taihang Tổng chiều dài của tuyến là 164,9 km Việc stake la gi bắt đầu lần lượt vào tháng 7 năm 2016

Trong truyện ngụ ngôn cổ Trung Quốc "Ông già ngu ngốc dời núi", Ông già ngu ngốc đã được Chúa cảm động để dời hai ngọn núi Taihang và Wangwu Ngày nay, trên đà thực hiện nhanh chóng chiến lược quốc gia lớn nhằm phối hợp phát triển khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, Đội quân sắt stake la gi Trung Quốc tiếp tục phát huy tinh thần liều lĩnh hiện đại Tám văn phòng kỹ thuật và năm công ty chuyên nghiệp, tổng cộng 24 đơn vị stake la gi và 1500 nhà quản lý, dẫn dắt hơn 11000 nhà stake la gi cống hiến hết mình cho việc stake la gi Đường cao tốc Núi Taihang, mở ra một kỷ nguyên phát triển kinh tế mới ở các khu vực cách mạng cũ

Trên đỉnh núi, tôi dẫm chân lên núi và vẽ một cuộn giấy dài hàng trăm dặm

Trong hẻm núi, ngâm mình trong thác ghềnh để làm nên những bài thơ bất hủ

Taihang “Con đường phiêu lưu” dũng cảm trở thành “Người lính lực lượng đặc biệt”

"Vượt qua núi và rặng núi để khảo sát lộ trình Không có đường không đáng sợ Điều đáng sợ là bị lạc Không có đường trong những ngọn núi và rặng núi cằn cỗi Vừa rẽ qua một sườn núi, tôi chợt phát hiện có một nhân viên đang tụt lại phía sau Trong núi không có tín hiệu điện thoại di động, bộ đàm cũng không hoạt động Nếu bị lạc, bạn không thể liên lạc với chúng tôi "" Gao Xianlei, người Giám đốc sản xuất chi nhánh 3-2 của Phân khu Jingwei của dự án xúc động nhớ lại công việc đo đạc sơ bộ: “Sau đó, tất cả chúng tôi đều xác định điểm hẹn quay về trước khi xuất phát và đánh dấu dọc đường để các thành viên trong nhóm không bị lạc Loại trải nghiệm này đủ để làm một bộ phim phiêu lưu!"

Tạo đường trên núi và xây cầu dưới nước Toàn bộ đường cao tốc núi Taihang đi qua khu vực miền núi Nó có đường dài, nhịp lớn, nhiều cầu và đường hầm, thường xuyên có nút giao cắt khiến việc stake la gi trở nên khó khăn Sau khi quân và ngựa hành động, việc đo lường được đặt lên hàng đầu Họ khoan xuyên gai, tiến vào đáy thung lũng, trèo qua các rặng núi để tìm ranh giới và dũng cảm phục vụ như những “lực lượng đặc biệt” trong việc leo núi và rặng núi Khi xây cầu trên đỉnh núi và đào hố trên sườn núi thì con người, máy móc, đồ vật làm sao lên được đó? Họ đào đường núi, xây thang, xây tổng cộng đường vào công trình dài hơn gấp đôi tuyến đường chính, từ đó mở ra những “huyết mạch” cho việc vận chuyển vật liệu, thiết bị

Qu Junshan từ nhánh thứ năm của đoạn Xifu kể lại rằng trong giai đoạn đầu của dự án, ông đã dẫn hơn chục nhân viên khảo sát và kỹ thuật viên đi khảo sát tuyến đường vào Vì núi cao, rừng rậm nên họ đều đeo dây an toàn Khi gặp những vách đá hoặc sườn dốc không thể xuống được, họ kéo dây để đi xuống kiểm tra "Chúng tôi phải mang dụng cụ đo lên núi và tìm kiếm các điểm trung tâm của đường vào theo bản vẽ thi công của đường cao tốc, cứ 20 mét lại có một điểm Việc xác định lộ trình của đường vào thường phải đi bộ hơn mười lần trong núi"

Đối mặt với những khó khăn như địa hình phức tạp, tỷ lệ cầu và hầm lớn, cầu nối hầm, hầm nối cầu, cùng số lượng lớn các hố đào sâu, đắp cao trên núi để stake la gi nền đường, Quân đội Đường sắt stake la gi Trung Quốc đã trực diện đối mặt với thử thách và cố gắng hết sức Trong quá trình stake la gi, trụ sở chính, bộ phận quản lý dự án và các chi nhánh đã cùng nhau nghiên cứu chuyên sâu về môi trường địa lý, phân tích thông số quy trình kỹ thuật, tối ưu hóa thiết kế tổ chức stake la gi và phân chia nhiệm vụ stake la gi một cách khoa học Theo yêu cầu “có tiêu chuẩn trong mắt, có dữ liệu trong tim và thông số kỹ thuật trong tay”, chúng tôi làm rõ những điểm mấu chốt và khó khăn của việc stake la gi, đồng thời chuẩn bị chi tiết thực hiện quản lý chi tiết và kế hoạch cải tiến chất lượng để đảm bảo tiến độ stake la gi tiến triển ổn định và kiểm soát được chất lượng, an toàn

Khu Jingwei nằm ở huyện Zhuolu, thành phố Trương Gia Khẩu, tỉnh Hà Bắc Khu vực dự án có mùa đông dài và lạnh, nhiệt độ ban ngày ở khu vực miền núi stake la gi chỉ âm 20 độ Các thành viên đoàn khảo sát đứng trên những trụ cầu cao hàng chục mét để tiến hành công tác Họ không chỉ phải vượt qua nỗi sợ độ cao mà còn phải chống chọi với những cơn gió mạnh Để các cấu kiện bê tông đạt tiêu chuẩn chất lượng, công nhân stake la gi cần phải rời khỏi ký túc xá ấm áp trong đêm khuya lạnh giá và thay phiên nhau ra sân dầm đúc sẵn để theo dõi nhiệt độ

Mùa hè nóng bức, bộ phận dự án phải điều chỉnh lịch làm việc, dậy sớm, về muộn và tránh những giờ nhiệt độ cao để sản xuất Mặc dù vậy, sức nóng dữ dội mà các đội tại chỗ phải chịu đựng thật khó chịu Việc lát mặt cầu đòi hỏi công việc tương đối tốn nhiều công sức, mức độ cơ giới hóa thấp và quy trình phức tạp Người thợ phải làm việc rất lâu, cúi mình trên những dầm đúc sẵn đã hoàn thiện, đầu quay về phía nắng gắt, lưng hướng lên trời Hơn hết, công nhân hàn còn phải đeo khẩu trang và găng tay bảo hộ hàn, lưng quần áo của họ ướt đẫm mồ hôi không biết bao nhiêu lần

Xuân đi, thu đến, lạnh đến, hạ đến Từ núi xanh, rừng nguyên sinh đến hình dáng phôi thai của con rồng xanh và triển vọng thông xe, đường cao tốc núi Taihang đã để lại quá nhiều hình ảnh đẹp đẽ về cuộc đấu tranh của những người công nhân stake la gi Trung Quốc

stake la gi lại “con đường thi cử” thiêng liêng và vẻ vang

"Năm 1948, Chủ tịch Mao lãnh đạo Ban Chấp hành Trung ương Đảng cấp tốc từ Chengnanzhuang đến Tâybaipo, ông ấy đã đi theo con đường này Con đường đó do các tiền bối của chúng tôi từ Cầu Đường stake la gi Trung Quốc stake la gi, bây giờ chúng tôi đang gấp rút stake la gi lại 'con đường thi cử' này Sứ mệnh rất thiêng liêng và có ý nghĩa to lớn! Wang Kai, chỉ huy dự án đoạn Xifu Baoding của Đường cao tốc núi Taihang, hào hứng nói

Ngày 23/3/1949, Mao Chủ tịch lãnh đạo Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc tiến vào Bắc Kinh Trước khi đi, Mao Chủ tịch nói: “Hôm nay là ngày đi Bắc Kinh thi” Năm 2013, Tổng Bí thư Tập Cận Bình đến Tây Bạch Bộ để điều tra và nói rằng “nồng độ thi cử còn lâu mới kết thúc” Ngày nay, đoạn Xifu-Baoding của Đường cao tốc Núi Taihang trùng với “đường thi cử” hồi đó

Đường cao tốc núi Taihang chạy qua dãy núi Taihang của tỉnh Hà Bắc Đây là huyết mạch giao thông nối liền ba tỉnh, thành phố Bắc Kinh, Hà Bắc và Hà Nam Nó chạy qua toàn bộ dãy núi Taihang với tổng chiều dài khoảng 680 km và tuyến chính dài khoảng 615 km Nó kết nối các thành phố lớn và các khu vực trọng điểm ở Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc Sau khi toàn bộ tuyến hoàn thành, nó sẽ kết nối Đường cao tốc Zhangshi, Đường cao tốc Baofu, Đường cao tốc Bắc Kinh-Côn Minh Shitaibei, vv, tạo thành một bố cục mạng lưới đường cao tốc được bố trí hợp lý, hiệu quả và dễ tiếp cận trong khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, cung cấp hỗ trợ giao thông cho sự phát triển phối hợp của khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc

Trước đây stake la gi "con đường thi cử" màu đỏ, nay stake la gi Đường Phát triển Taihang Khi lịch sử được phản ánh vào hiện thực, ý nghĩa của con đường này càng trở nên phi thường hơn Sự kiện "40 Năm Chứng nhận stake la gi · Hành trình đến với những Kỳ quan Kiến trúc của Trung Quốc - Đi vào Đường cao tốc Núi Taihang" đã được tổ chức tại dự án Cầu Sông Rouge ở khu Bảo Định của Xifu

"Cầu sông Rouge là dự án nút điều khiển ở đoạn Bảo Định của Đường cao tốc Xifu Có thể gọi là cầu cao Cầu tàu số 4 của nó là cầu tàu cao 78 mét và cũng là bến tàu cao nhất ở đoạn Xifu" Vương Khải nói Địa hình ở đây hiểm trở, nhiều trụ cầu phải stake la gi trên sườn dốc hai bên nên việc thi công gặp nhiều khó khăn

"Chúng tôi gặp phải một vấn đề lớn khi bắt đầu stake la gi Trụ 4 nằm trên sông, độ cứng của đá bên dưới rất cao, đạt tới 110 MPa nên việc đào móng cọc rất khó khăn Chúng tôi đã thử nhiều phương pháp cho việc này", Wang Kai cho biết Ban đầu, họ sử dụng máy khoan đập để đào, nhưng do đá cứng nên việc khai quật diễn ra chậm và họ chỉ có thể đào 30 cm mỗi ngày Sau đó, họ sử dụng máy khoan quay nhưng hiệu quả không tốt và mỗi tháng chỉ đào được một hố "Chúng tôi đã tổ chức một hội thảo dựa trên những nỗ lực trước đó và quyết định thực hiện đào cọc thủ công Bây giờ có vẻ như đó là giải pháp tốt nhất" Dù việc stake la gi gặp khó khăn nhưng sự thiêng liêng và vinh quang của việc stake la gi lại "con đường thi gấp rút" đã truyền cảm hứng cho những người thợ stake la gi Trung Quốc dũng cảm tiến về phía trước và lần lượt vượt qua khó khăn tiếp theo thành công

Hơn 10000 thợ xây dọc tuyến đường cũng băng qua núi sông, chiến đấu chống lại các yếu tố và tham gia vào trận chiến khốc liệt và hoành tráng Với tiếng máy móc ầm ầm và bánh xe lăn, cuộc chiến stake la gi Đường cao tốc núi Taihang hoành tráng và nảy lửa giống như một cuộn giấy khổng lồ hùng vĩ quét qua núi sông, báo hiệu tương lai và hy vọng của căn cứ cách mạng xưa

Xóa đói giảm nghèo "Con đường dẫn đến thịnh vượng", hợp tác với Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc

Nhìn từ bản đồ, Taihang cao tám trăm dặm là xương sống của vùng đất Yanzhao, với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ và kho báu phong phú Trong những năm qua, do điều kiện tự nhiên hạn chế và cơ sở hạ tầng giao thông yếu kém, sự phát triển kinh tế ở dãy núi Taihang bị tụt lại phía sau và tình trạng nghèo đói trở nên phổ biến Sự phát triển kinh tế tụt hậu xa so với mức trung bình của tỉnh Hà Bắc Nam thanh niên không tìm được vợ, nhà nào cũng trồng trái cây, lâm sản nhưng bị thối trên cây hoặc không bán được do đi lại bất tiện Hầu hết các huyện và huyện cũ vẫn là các huyện trọng điểm trong công tác phát triển và xóa đói giảm nghèo của cấp quốc gia và cấp tỉnh

Trong quá trình stake la gi Đường cao tốc Núi Taihang, tất cả các đơn vị tham gia của China Construction đều nhất quyết hỗ trợ stake la gi đảng, liên kết stake la gi đảng, stake la gi dự án, xóa đói giảm nghèo có mục tiêu và giảm nghèo có mục tiêu Với “stake la gi đảng dẫn đến xóa đói giảm nghèo, xóa đói giảm nghèo thúc đẩy sản xuất”, con đường đổi mới hội nhập và thúc đẩy “stake la gi đảng, xóa đói giảm nghèo và sản xuất” đã ra đời, mang lại kết quả đôi bên cùng có lợi

Về vốn đầu tư, dự án được quy hoạch một cách khoa học nhằm giúp người dân dọc tuyến tìm ra con đường thoát nghèo và trở nên giàu có Chỉ riêng tại khu vực Bảo Định của Xifu, trong khi vẫn đảm bảo tiến độ stake la gi, tổng cộng hơn 7 triệu nhân dân tệ đã được đầu tư vào các quỹ hỗ trợ và xóa đói giảm nghèo trong 3 năm qua để giúp stake la gi cơ sở hạ tầng dọc tuyến và giúp người dân có hoàn cảnh khó khăn thoát nghèo, thể hiện trách nhiệm và sự cống hiến nhất quán của công nhân stake la gi Trung Quốc

Về hình thức hỗ trợ, chúng tôi đã đến thăm và điều tra thực trạng các hộ nghèo tại các thôn bản nơi có dự án, đồng thời stake la gi các biện pháp hỗ trợ “từng điểm” tùy theo từng người và từng hộ gia đình, kết hợp xóa đói giảm nghèo có mục tiêu và “hỗ trợ tạo máu” để thực hiện hỗ trợ đa dạng và cá nhân hóa

"Vợ của Chu Đại Lý, 42 tuổi ở làng Jinggou, ốm đau nằm liệt giường quanh năm Hai đứa con của ông còn rất nhỏ, ông chưa thể ra ngoài làm việc nhưng ông có nghề làm đậu phụ truyền thống" Các công nhân stake la gi dọc tuyến đã bố trí căng tin cho nhân viên, người mua đến liên hệ và nhờ Chu Đại Lý làm đậu phụ cho căng tin một tuần ba lần, mỗi lần nặng 200 kg Một năm qua, cuộc sống của gia đình Chu Đại Lý ngày càng khá hơn

"Lúc đầu năng lực của tôi không nhiều, khi biết Tập đoàn Kỹ thuật stake la gi Trung Quốc đang làm đường trước nhà, tôi bắt đầu tìm việc làm dự án Họ không chỉ nhận tôi mà còn yêu cầu tôi học công nghệ tạo hình thanh thép Bây giờ tôi có thể vận hành thành thạo máy tạo hình thanh thép Nhiều người trong khu phố của chúng tôi đã đến công trường của Tập đoàn Kỹ thuật stake la gi Trung Quốc để học về kỹ thuật điện Một số là hàn, tạo hình thanh thép, đo đạc Họ đều sẽ có tay nghề khi họ ra ngoài làm việc trong tương lai" Zhao Yanzhong, một người dân làng dọc khu vực Xifu, vốn là nhân viên bảo vệ tại một khu mỏ Khi biết Tập đoàn Kỹ thuật stake la gi Nhà nước Trung Quốc đang stake la gi một con đường trước nhà, anh đã bắt tay vào thực hiện dự án Anh ấy không chỉ có được kỹ năng này mà thu nhập của anh ấy còn tăng gấp đôi so với trước đây

Zhao Yanzhong, một người dân ở khu vực Xifu

Tất cả các đơn vị tham gia stake la gi Đường cao tốc núi Taihang đều tuân thủ phương pháp tiếp cận vấn đề, "kiểm tra nhịp tim" của các hộ nghèo và sử dụng các phương pháp xóa đói giảm nghèo "tạo máu" như hỗ trợ có mục tiêu cho sản xuất và đào tạo kỹ năng làm việc, không chỉ tăng thu nhập cho người dân trong làng và cải thiện quan hệ với quần chúng mà còn nâng cao trình độ stake la gi đảng và đồng stake la gi của tất cả các đơn vị tham gia, thúc đẩy tiến độ stake la gi dự án suôn sẻ

Mấu chốt của một vùng miền núi có trù phú hay không nằm ở đường sá Một khi đường cao tốc được mở, mọi thứ sẽ sống động Khu vực núi Taihang rất giàu tài nguyên du lịch Đường cao tốc núi Taihang, một đại lộ du lịch, sẽ kết nối trực tiếp 53 danh lam thắng cảnh cấp AAAA trở lên Việc stake la gi Đường cao tốc núi Taihang có ý nghĩa to lớn trong việc thúc đẩy phát triển tài nguyên nông thôn, tài nguyên khoáng sản và tài nguyên du lịch ở dãy núi Taihang, giúp người dân ở các khu vực cũ thoát nghèo và trở nên giàu có, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của các khu vực dọc tuyến đường

Giờ đây, việc stake la gi Đường cao tốc Núi Taihang đã bắt đầu, giấc mơ của nhiều thế hệ người Taihang đã thành hiện thực và sự kỳ vọng của vô số người Taihang sẽ trở thành hiện thực Sau khi đường cao tốc hoàn thành, một con rồng xanh khổng lồ sẽ uốn khúc qua Taihang Con đường xóa đói giảm nghèo, con đường du lịch, con đường đỏ, con đường giàu có này sẽ đưa vô số người dân ở các huyện cũ hướng tới một tương lai hạnh phúc và tươi đẹp Nó cũng sẽ thúc đẩy quá trình hội nhập giao thông vận tải của Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc, đồng thời tăng thêm ánh sáng cho sự phát triển phối hợp của Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc

Dự án đường cao tốc núi Taihang

Hành trình kỳ diệu đến núi Thái Hành

Quét để tìm hiểu nội dung liên quan trên báo "Tin tức stake la gi Trung Quốc" và tài khoản WeChat chính thức của nhóm