Trên vùng đồng bằng miền trung đông dân cư và phát triển nông nghiệp của Pakistan, có một hành lang giao thông tượng trưng cho hy vọng và thịnh vượng - staking PKM Pakistan (Đường cao tốc Peshawar đến Karachi) (đoạn Sukkur-Multan), mở ra huyết mạch giao thông Bắc Nam ở miền Trung Pakistan và là staking cơ sở hạ tầng lớn nhất thuộc Hành lang Kinh tế Trung Quốc-Pakistan

Ở Multan tháng bảy, nắng vàng, hoa quả thơm ngát Địa phương đang bước vào mùa thu hoạch xoài Trong vườn cây ăn trái, Caesar đang bận rộn hái trái cây cùng gia đình Anh nhìn những quả xoài tươi mọng, căng mọng được liên tục cho vào giỏ từ trên cây, trên môi nở nụ cười hạnh phúc và tự hào

Caesar 35 tuổi đã học ở Trung Quốc được 5 năm Sau khi tốt nghiệp, anh trở lại Pakistan để tham gia nhóm staking PKM Xây dựng Trung Quốc và trở thành kỹ sư Ông không chỉ đích thân tham gia vào quá trình xây dựng staking mà còn tận hưởng sự tiện lợi thực sự mà đường cao tốc mang lại Trước khi staking PKM hoàn thành, do giao thông đi lại không thuận tiện nên việc vận chuyển 400 mẫu xoài từ gia đình Caesar trong thời gian ngắn rất khó khăn, nhiều trái đã mục nát trong lòng đất Sau khi staking được thông xe vào năm 2019, thời gian di chuyển từ Multan đến Sukkur đã được rút ngắn 7 giờ Xoài của Caesar nhanh chóng được vận chuyển đến các thị trấn dọc đường ở phía nam để bán và thu nhập của họ tăng gấp đôi so với trước “Trước đây, nông dân và dân làng chúng tôi rất bức xúc vì xoài thường bị thối khi vận chuyển Bây giờ có đường cao tốc này, cuộc sống của chúng tôi đã thay đổi rất nhiều” Caesar than thở

staking Đường cao tốc PKM (Đoạn Sukkur-Multan) có tổng chiều dài 392 km, hai chiều 6 làn xe và tốc độ thiết kế 120 km/h Công trình được khởi công vào ngày 5/8/2016 Trong quá trình thi công, đội staking đã vượt qua nhiều khó khăn như tình hình an ninh căng thẳng, ảnh hưởng của dịch bệnh, thiếu nguồn lực và đã nỗ lực hết sức để phát huy hiệu quả staking, hoàn thành thi công đường và đưa vào sử dụng chỉ trong vòng 3 năm Đồng thời, đội thi công staking đã tích cực thực hiện ý tưởng sinh thái xanh và trồng tổng cộng 335800 cây xanh hai bên đường Diện tích xanh tương đương 775 sân bóng đá, mang lại sức sống cho vùng đất cổ kính này

Không chỉ vậy, staking còn đào tạo gần 1000 quản lý kỹ thuật và hơn 2000 nhân viên vận hành cơ khí thông qua đào tạo quản lý và kỹ thuật miễn phí, cung cấp một lượng lớn nhân tài có chuyên môn cho xã hội địa phương "Trong quá trình xây dựng, chúng tôi ưu tiên tuyển dụng lao động địa phương Trong thời gian xây dựng cao điểm, chúng tôi đã thuê hơn 30000 lao động địa phương, chiếm 97% tổng số lao động Điều này tạo ra cơ hội việc làm lớn và giúp người dân địa phương giải quyết vấn đề việc làm" Xiao Hua, tổng giám đốc staking PKM của China Construction, cho biết

Là đường cao tốc đầu tiên của Pakistan có chức năng giao thông thông minh, Đường cao tốc PKM đã đạt được phạm vi bao phủ hoàn toàn bằng điện tử, tự động hóa và thông tin hóa của hệ thống thu phí, quản lý tín hiệu và các chức năng khác dọc tuyến đường Mohammad Naseem Alif, Tổng Giám đốc staking PKM của Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Pakistan, nhận xét: "Công nghệ xây dựng của Trung Quốc vượt xa thế giới Chúng tôi đã học được nhiều điều từ staking PKM và sẽ tiếp tục học hỏi"

Tính đến thời điểm hiện tại, đường cao tốc PKM đã vận chuyển hơn 10 triệu phương tiện không bị gián đoạn trong một ngày Với việc thực hiện hợp đồng chất lượng cao, staking đã giành được Giải thưởng Luban, Giải Vàng staking Chất lượng Quốc gia, Giải thưởng Zhan Tianyou, vv, và được biết đến như một tấm danh thiếp đẹp của China Construction ở nước ngoài Đường cao tốc này đã cải thiện đáng kể điều kiện giao thông quốc gia của Pakistan và trở thành động lực mới để phát triển kinh tế dọc theo tuyến đường (Đóng góp của Ban Văn hóa Doanh nghiệp)